КАМАЗ 65955

КАМАЗ 65955
Двигатель КАМАЗ
Колесная формула
Коробка передач
Полная масса, кг
Полная масса автопоезда, кг

Запросить цену со скидкой
Рассчитать кредит Рассчитать лизинг
Описание
Технические характеристики

Описание

Седельный тягач КАМАЗ-65955 — флагман тяжёлого сегмента поколения К5, созданный для транспортировки сверхтяжёлых грузов в составе автопоездов массой до 80–100 тонн. Благодаря колёсной формуле 6х6, усиленной конструкции и мощной силовой установке автомобиль уверенно работает на строительных площадках, в карьерах и в условиях полного бездорожья.

Седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6)

Спецификация и оснащение

На рынке представлена базовая серийная модификация — КАМАЗ 65955-0040792-АА. Комплектация разработана с акцентом на надёжность, долговечность и ремонтопригодность при эксплуатации в суровых дорожных и климатических условиях:

  • Классическое рулевое управление. Традиционный гидроусилитель руля — проверенное временем решение, устойчивое к экстремальным нагрузкам при движении по глубокой колее, грязи и каменистым технологическим дорогам.
  • Надёжная трансмиссия. В паре с двигателем работает коробка передач, рассчитанная на передачу колоссального крутящего момента в условиях постоянных высоких нагрузок.
  • Мощный силовой агрегат. Форсированный рядный 6-цилиндровый двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Н·м обеспечивает уверенное движение автопоезда в гору и по вязкому грунту даже при полной загрузке.
КАМАЗ-65955 — вид сбоку

Основные преимущества модели

  • Сверхмощный двигатель Р6 объёмом 13 литров — большой запас тяги и заявленный ресурс до 1 000 000 км.
  • Тяжёлые мосты Hande (HDZ) — ведущие мосты с колёсными редукторами на жёсткой рессорной подвеске, рассчитаны на экстремальные осевые нагрузки.
  • Полный привод 6х6 — межосевые и межколёсные блокировки обеспечивают проходимость там, где застревает стандартная магистральная техника.
  • Комфорт К5 для тяжёлых условий — кабина шириной 2300 мм с низкой крышей, полноценное спальное место, кондиционер, автономный отопитель и современная мультимедийная система.
Шасси и седельно-сцепное устройство

Габаритные размеры

Габаритные чертежи седельного тягача КАМАЗ-65955 (вид спереди, сбоку и сверху):

Габаритный чертёж — вид спереди
Габаритный чертёж — вид сбоку
Габаритный чертёж — вид сверху

Сферы применения тягача

  • Строительный сектор — буксировка низкорамных тралов с тяжёлой гусеничной техникой: экскаваторами, бульдозерами, сваебойными установками.
  • Нефтегазовая отрасль — доставка оборудования, буровых компонентов и модулей на удалённые месторождения по технологическим дорогам и зимникам.
  • Лесозаготовка — работа в качестве тяжеловозного сортиментовоза при вывозке леса со сложных делянок.
КАМАЗ-65955 — вид спереди

Почему стоит заказать КАМАЗ-65955 у нас

  • Поставка оригинальной заводской комплектации КАМАЗ 65955-0040792-АА напрямую от производителя.
  • Официальная гарантия завода-изготовителя — 2 года или 120 000 км пробега.
  • Установка дополнительного оборудования: гидрофикация под полуприцеп, защита агрегатов, установка КМУ.
  • Специальные условия лизинга от ведущих банков-партнёров.

Технические характеристики

Характеристика Значение
Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 24250
Снаряженная масса, кг 16750
нагрузка на передний мост, кг 8000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса полуприцепа, кг 87665
Полная масса автопоезда, кг 100000
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 21665
Двигатель
Модель двигателя KAMAZ-910.50-560 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2600 (265)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 412 (560)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 12,981
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Тип механическая, 16-ступенчатая
Главная передача
Передаточное отношение 5,262
Тип двойная, с колесными редукторами
Кабина
Исполнение низкая, со спальным местом, ширина 2300 мм
Подвеска 4-точечная пружинная
Колеса и шины
Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315/80 R22,5
Подвеска
Тип задней подвески балансирная, рессорная
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1485 - 1555
Диаметр сцепного шкворня, мм 90 (3,5”)
Система питания
Вместимость топливного бака, л 600
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое
Тормоза
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип барабанные
Характеристики а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240
Напряжение, В 24
Дополнительно
Дополнительное оборудование Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ)

Ещё можно успеть!

Продление программы гослизинга на седельные тягачи!

Выгода до 1 700 000 рублей!

Звонок для Вас бесплатный
Меню поддержки